Montage d'une Saxo Challenge terre

pour l'équipe de France Espoir

Durant cette formation nous avons monté une Saxo Challenge Terre pour l'Équipe de France Espoir, et le premier Rallye prévu était celui de Finlande.

Voici les principales étapes de ce projet :

Tout d'abord il a fallu une caisse nue et la souder, souder les renforts et l'arceau. Cette voiture a été construite selon les directives de Citroën qui fournit un kit spécifique et la notice de montage. Après c'est la qualité du montage et la finition qui font la différence.

Pour monter cette voiture, il faut quand même récupérer des choses sur la Saxo VTS d'origine, certaines seront modifiées avant le montage. Il a donc fallu récupérer une Saxo neuve pour avoir des pièces qui n'ont pas d'usure et donc de qualité. Après la soudure, nous avons peint la caisse.

Le moteur est celui d'origine, mais avec quelques modifications comme le boîtier d'injection Citroën Sport, le cloisonnement du carter d'huile, le recyclage des vapeurs d'huile, l'embrayage, la boite avec autobloquant et bien d'autres choses. Le système ABS est supprimé. Les trains avant et arrières sont aussi modifiés, les suspensions arrières sont refroidies par jet d'eau comme sur la Kit Car.

L'intérieur est aussi épuré. Si le tableau de bord reste le même, il a subit quelques modifications, entre autre pour le passage de l'arceau. la commande de boite de vitesse est modifiée pour être plus précise. Le frein à main est hydraulique avec un répartiteur de freinage qui agit sur les roues arrières.

Le faisseau électrique est réduit a son minimum pour une question de poids, et il y en a à gagner !! tous les petits trous de la caisse sont bouchés pour éviter que l'eau et surtout la poussière rentrent dans la voiture pendant la course.

La voiture est ainsi assemblée selon le manuel de Citroën. Il y a beaucoup de détails qui ne sont pas nécessaires pour l'homologation de la voiture, qui ont été fait sur cette voiture, cela donne un autre look. Et plus de valeur !

et voilà le travail !!!

Scéance d'essai

Après avoir monté cette voiture et avant de partir en Finlande, il était judicieux de faire une séance d'essais avec le pilote et le copilote. Ici Seb LOEB et Daniel ELENA afin de voir ce qu'ils pensaient de la voiture et les modifications à apporter. Cette séance c'est passée à côté de l'école sur le circuit de rallye cross d'Alès.

Assistance au rallye de Finlande

Nous sommes partis à quatre pour cette assistance au pays des caribous. Avec un joli camion, de beaux outils, pas mal de pièces de rechanges et plein d'espoirs !!! Mais la mécanique a eu raison et nous avons du abandonner le premier jour pour un joint spy vilo qui nous a laché. Le moteur avait pourtant 800 km. Déception malgré le bon vouloir de tout le monde, et de Seb qui avait réussit à ramener la voiture au parc malgré un embrayage qui patinait de plus en plus.